Nitro Puma 1000 Pro

Zcela nový model Puma 1000 Pro. Předlohou byla klasická odrážecí koloběžka s nízkým těžištěm a velkými koly. Díky tomu Puma dobře zvládá jízdu po komunikaci tak i mimo (např. lesní stezka apod.). Na první pohled jsou hlavními poznávacími znameními této koloběžky široké "Fat" pneumatiky. Přejíždění menších nerovností je hračka. Motor je uložen v zadním kole a je napájen kvalitní lithiovou baterií, která je navíc vyjímatelná.
Elektrokoloběžka Puma 1000 Pro disponuje 9 rychlostními režimy. Při úsporné jízdě (např. režim 3) lze docílit mnohem delších nájezdů nežli při vysokém zatížení režimů 7-9.

Hlavní přednosti modelů Puma 1000 Pro:

Vyjímatelná Li-Ion baterie -  baterie s nejvyšší dostupnou kapacitou zaručuje dlouhý dojezd na 1 nabití
Uzamykatelné a nastavitelné přední odpružení - ideálně doplňuje terénní pneumatiky a výsledkem je příjemná jízda i po běžných nerovnostech
9 režimů výkonu - opravdu každý uživatel si může najít ideální nastavení výkonu a rychlosti elektrokoloběžky. Při jízdě na úsporné režimy šetříte baterii a prodlužujete zásadně dojezd.
Nová konstrukce - koloběžka díky své klasické konstrukci nabízí příjemnou a bezpečnou jízdu ve stoje. Silný bezkartáčový motor dovoluje rozjet koloběžku až na 35 km/h.
Premiové obutí - koloběžka je osazena značkovými "fat tire" pneumatikami. Jsou pohledově zajímavější nežli klasické a navíc značně změkčují jízdu a tím pomáhají zdolávat i nástrahy lehčího terénu mimo vozovku

Bezkartáčový motor uložený v zadním kole
Puma využívá moderní technologii motorů brushless hub. Jednbá se bezkartáčový motor uložení v zadním kole. Provoz koloběžky je velice tichý. Motory uloženéí v kole mají výhodu okamžité rekace na povel. Nespornou výhodou je také eliminace údržby řetězové sady.

Bezkartáčové motory mají tyto přednosti:

lepší charakteristika točivého momentu k rychlosti
vysoká dynamická reakce
vysoká účinnost (cca. 95% !!!)
dlouhá životnost

Pneumatiky, které nepřehlédnete
Puma je osazena opravdu líbivými a funkčními terénními pneumatikami, které jsou známé především z horských kol "do sněhu". Jízda je velmi příjemná a bezpečná. Menší nerovnosti vůbec necítíte. Pneumatiky dovolují i velmi příjemně projíždět třeba louky a lesní stezky. Venčení psího miláčka nebude problém ani v lehkém terénu.Přední a zadní LED osvětlení
Bezpečnost jízdy vždy na prvním místě. Proto má Puma přední i zadní LED osvětlení.
Je doporučeno jezdit i přes den se zapnutým osvětlením, značně se tím zvyšuje bezpečnost jízdy.
Přední osvětlení je napájeno z baterie koloběžky, avšak díky technologii LED diod je spotřeba prakticky nulová. Zadní osvětlení má svou vlastní baterii.

Jízdní režimy - každý si vybere
Koloběžka je osazena moderním tachometrem, který zobrazuje hlavní informace o koloběžce.Zde se také přepínají režimy, kterých je celkem 9.
Pro pomalou jízdu (rychlá chůze) si uživatel zvolí režim 1-2. Každý další režim směrem k číslu 9 znamená navýšení výkonu a max. rychlosti. Pro co nejvyšší úsporu baterie doporučujeme najít režim, který dovolí jet cca. 15-18 km/h rychlostí.
Akcelerace se provádí na pravé straně řídítek. Stejně jako na motorce, pouze "přidáte plyn" a koloběžka se plynule rozjede kupředu.

Rekuperace, která jemně dobíjí baterii
Pojem rekuperace se nejčastěji skloňuje ve spojitosti se závody Formule 1 pod názvem KERS - Kinetic Energy Recovery System.
Rekuperace se aktivuje po sepnutí brzdové páčky. Motor začne přibrzďovat a tím se vytváří energie, kterou motor navrací přes řidicí jednotku do baterie. Účinnost je cca. 4 - 5%. Nelze tedy předpokládat, že díky systému Rekuperace lze navýšit dojezd o více jak přibližně 2-3 km.
Výhodou rekuperace je nejen úspora energie, ale také prodloužení životnosti baterie a brzdového systému.

Upozorňujeme, že se na trhu objevují subjekty, které uvádí nesmyslně účinou rekuperaci (až 60%). Takto vysoká rekuperace není v žádném případě možná u elektrokoloběžek ani u elektroskutrů...

Přední nastavitelné odpružení
Tento model je vybaven přední cyklo vidlicí s možností nastavení tuhosti a také s možností uzamknutí pružení.
Silné tlumiče spolehlivě tlumí rázy vozovky. V kombinaci s velkými pneumatikami se jedná o opravdu příjemnou jízdu.

Kotoučové brzdy
Kvalitní brzdy s velkými kotouči a cyklo brzdiči jsou základním předpokladem pro bezpečnou jízdu.

Technické přednosti modelů Puma 1000 Pro:
nová konstrukce vycházející z klasických koloběžek
9 rychlostních režimů
kvalitní lithiová baterie s vysokou kapacitou
moderní řidicí jednotka
tichý bezkartáčový motor uložený v zadním kole
široké terénní pneumatiky "Fat"
nové LED osvětlení